Kondicionieriaus sistema yra labai svarbi saugumui ir komfortui vasarą. Taip pat naujesniuose automobiliuose jis veikia visus metus periodiškai, norint efektyviai kontroliuoti automobilio salono temperatūrą ir drėgmę. Tad yra būtina, kad sistema veiktų nepriekaištingai visais metų laikais. Kad taip nutiktų reikia daryti periodišką kondicionieriaus patikrą ir pildymą. Daugiau apie tai skaitykite <čia> (linkas i kondicionieriu patikra ir pildymas). Tad jeigu pildant paaiškėja, kad sistema nesandari arba sitema užpildyta, o kondicionieriaus siurblys nįsijungia – jam reikia remonto. O gedimai yra labai įvairūs, nes tai pakankamai sudetinga ir brangi sistema. Dažnai sensant automobiliui atsiranda nuotekis per radiatorių, vamzdelius, tarpines, drėkintuvą ir panašiai. Pasitaiko ir kad sistema sugenda, nes būna nekeistas sausintuvas nuo automobilio pirkimo. Tad nustatyti gedimą ir nuotėkį užtrunka laiko, o suradus prakiurusį vamzdelį jį reikia išmontuoti ir suvirinti. Po to sumontuoti ir tikrinti sistemą toliau. Dažnai atsiranda ir vėl kitų mažesnių plyšių ir vėl reikia taisyti atsiradusius nesandarumus. Tad tikrai negalime atsakyti kiek gali kainuoti remontas. Galime atsakyti tik, kad tokį remontą skaičiuojame valandomis, o įkainis yra 25€. Dar labai dažnas gedimas yra kondicionieriaus siurblys. Jis yra labai sudėtingas ir brangiausias kondicionieriaus sistemos komponentas. Jo sandara panaši į automobilio variklį. O jo remontas dažnai yra brangus, tad dažniausiai reikia jį keisti nauju. Šiaip paprastai jie nauji kainuoja 700-1500€. Tačiau mes bendradarbiaujame su keletu patikimų tiekėjų Lietuvoje ir visoje Europoje ir galime pasiūlyti gamykloje atrestauruotus, praėjusius testus ir su garantija siurblius vos nuo 200€ iki 400€. Tad kaip suprantate koks bebūtų gedimas ar vamzdelis ar siurblys remontas tikrai nepigus. Bet jei nuspręsite, kad reikia atgaivinti neveikiantį kondicionierių, pakeisti radiatorių ar vamzdelį mes galime priversti kondicionierių veikti puikiai ir vėl.